全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)
全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)
全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)本报记者(běnbàojìzhě) 张 枨
无人电动矿卡(kuàngkǎ)集群在矿区作业。
无人电动(diàndòng)矿卡行驶在华能伊敏露天矿区。 以上图片均为王轶群摄(人民(rénmín)视觉)
近日,百台无人电动矿卡集群“华能睿驰”在内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏(yīmǐn)煤电公司伊敏露天矿(lùtiānkuàng)投运,这是全球首个在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同(xiétóng)的露天矿。
该运输系统攻克高寒(gāohán)环境下纯电驱动、智能换电等技术难题,矿卡可在零下40摄氏度(shèshìdù)环境下连续作业。
矿卡具备90吨载重能力,基于华为云(yún),可采集多源数据,实时生成地图,作业点位分钟级自动更新,提前规划(guīhuà)装排(zhuāngpái)土路线,精准停靠在不规则(bùguīzé)、动态变化的排土场,实现“一车停,全队知;在哪停,提前知”。
在激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法的帮助下(xià),矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间等低照度环境下稳定(wěndìng)感知,自动绕行障碍物(zhàngàiwù)。
100台车的远程控制和高清(gāoqīng)视频回传,对网络上行容量要求极高,通过部署5G—A网络,单个基站可覆盖500至600米(mǐ),满足每秒500兆比特的稳定(wěndìng)上传和20毫秒的低延时。
依托排土场光伏绿电驱动,运输环节实现零碳排放,百台电动矿卡每年可替代(tìdài)柴油超1.5万吨,减排二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国(zhōngguó)华能联合徐工、华为(huáwèi)等企业和高校共同打造。
《 人民日报 》( 2025年05月(yuè)23日 02 版)
本报记者(běnbàojìzhě) 张 枨
无人电动矿卡(kuàngkǎ)集群在矿区作业。
无人电动(diàndòng)矿卡行驶在华能伊敏露天矿区。 以上图片均为王轶群摄(人民(rénmín)视觉)
近日,百台无人电动矿卡集群“华能睿驰”在内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏(yīmǐn)煤电公司伊敏露天矿(lùtiānkuàng)投运,这是全球首个在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同(xiétóng)的露天矿。
该运输系统攻克高寒(gāohán)环境下纯电驱动、智能换电等技术难题,矿卡可在零下40摄氏度(shèshìdù)环境下连续作业。
矿卡具备90吨载重能力,基于华为云(yún),可采集多源数据,实时生成地图,作业点位分钟级自动更新,提前规划(guīhuà)装排(zhuāngpái)土路线,精准停靠在不规则(bùguīzé)、动态变化的排土场,实现“一车停,全队知;在哪停,提前知”。
在激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法的帮助下(xià),矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间等低照度环境下稳定(wěndìng)感知,自动绕行障碍物(zhàngàiwù)。
100台车的远程控制和高清(gāoqīng)视频回传,对网络上行容量要求极高,通过部署5G—A网络,单个基站可覆盖500至600米(mǐ),满足每秒500兆比特的稳定(wěndìng)上传和20毫秒的低延时。
依托排土场光伏绿电驱动,运输环节实现零碳排放,百台电动矿卡每年可替代(tìdài)柴油超1.5万吨,减排二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国(zhōngguó)华能联合徐工、华为(huáwèi)等企业和高校共同打造。
《 人民日报 》( 2025年05月(yuè)23日 02 版)



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